การเริ่มก่อสร้างรถเมล์ด่วนพิเศษ (BRT) และระบบรถสาธารณะแบบใหม่ในนครหลวงเวียงจันทน์ของสปป.ลาวถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของเมือง ซึ่งมีผลกระทบในหลายด้าน:
1. **การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ**: รถเมล์ด่วนพิเศษ (BRT) และระบบรถสาธารณะแบบใหม่จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางในเมือง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นของประชากรและการจราจรที่คับคั่ง ระบบ BRT มักมีข้อดีในเรื่องของการเดินทางที่รวดเร็วและมีความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก
2. **การลดปัญหาการจราจร**: ระบบ BRT มักจะมีเส้นทางที่จัดแยกออกจากการจราจรปกติ ซึ่งช่วยลดปัญหารถติดและเพิ่มความรวดเร็วในการเดินทาง โดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น
3. **การพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น**: การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะสามารถกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจได้ โดยทำให้การเดินทางสะดวกขึ้น ซึ่งส่งผลดีต่อการค้าขายและธุรกิจในพื้นที่
4. **สิ่งแวดล้อม**: การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพสามารถช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่งช่วยลดมลพิษและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้
5. **การเชื่อมโยงและความเข้าถึง**: การมีระบบขนส่งสาธารณะที่ดีจะช่วยเพิ่มความเข้าถึงสำหรับประชาชนในการเดินทางไปยังสถานที่ต่าง ๆ ได้สะดวกขึ้น ซึ่งมีผลดีต่อคุณภาพชีวิตของประชาชน
6. **การพัฒนาเมือง**: การก่อสร้างระบบขนส่งสาธารณะใหม่ ๆ มักจะเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเมืองใหญ่ที่มุ่งหวังในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการวางผังเมือง
การเริ่มก่อสร้างเหล่านี้ถือเป็นสัญญาณของการพัฒนาและความก้าวหน้าในด้านการจัดการขนส่งสาธารณะ ซึ่งจะมีผลต่อการพัฒนาทั้งในด้านการเคลื่อนที่และการพัฒนาเศรษฐกิจในเมืองเวียงจันทน์ในอนาคต
